■
Home
■
News&Event
■
Bike Wear・Apparel & Accessories
■
DVD/Video
■
F1 WRC Goods
■
ShoppingQ&A
■
ShopInfo
■
Staff Note
■
Link
■
Contact
[NO. 2433]
GPXレーシングブーツ-TYPE2
カテゴリ1
ブーツ
カテゴリ2
カテゴリ3
プロパー商品
品番
BOT-1168-BK
サイズ
37(23cm)
38(24cm)
39(25cm)
40(25.5cm)
41(26cm)
43(27.5cm)
45(29.5cm)
カラー
RED
素材
合成皮革&MAG&プラスチックプロテクター
完売サイズ
42(26.5cm)/44(28.5cm)
価格
29,400 円 (本体価格28,000円)
コメント
28,000円(税抜き本体価格)
ついに完成!
はき易く好評のベリックのレーシングブーツの2010年新型「GPX-TYPE2」
以前のモデルより更に履き易く進化を遂げた「GPX-TYPE2」を是非お試し下さい。
基本的なデザインは、大きく変わっていませんが各部のプロテクターなどが大きく変わりました。
<変更点>
@トゥースライダーが樹脂製から硬くて火花の出ないマグネシウム製に!従来よりも長持ち。
Aシフトチェンジガード部分がプラスチック製から硬質ラバー製に!感覚がつかみ易く、チェンジ時の滑りを大幅に軽減。
Bヒールスライダー、トップスライダー共にマグネシウム製を採用!
Cベルクロ部分を足首上部のみとし、脱ぎ履きが楽に!
Dベルクロ部分にフィットゴムを装備!より脚の動きに追従できます。
上記マイナーチェンジにより、更に履き易いブーツとなりました。
人気色・サイズは、スグに在庫が無くなってしまうのでお早めに。
また、ふくらはぎ周りはワイドモデルとほぼ同じ設計となっていますので、
ふくらはぎ周りが太めの方も比較的楽に脱ぎ履きが可能になっております。
足型も日本人向けの設計になっていますので、比較的甲が高く・靴幅は広めとなり、どなたでも履きやすいブーツです。
<スタッフコメント>
実際に履いた感想でいくと、以前のモデルも足首周りの動きは良かったのですが今回のモデルは以前よりもシャーリング部分が増えて、更に動きが良くなった印象です。
足首周りなどのプロテクションの硬性感も良く、転倒時の安心感も更に向上した感じです、
新採用のラバー製シフトチェンジガードも非常に食いつきが良く、シフトミスも少なく出来そう。
<デティール>
マグネシウム製トゥスライダー
アンチスリップソール
ラバーチェンジガード
スエードファスナーカバー
ヒールスライダー
レッグプロテクション
**ブーツサイズ目安**
37 (約23cm)
38 (約24cm)
39 (約25cm)
40 (約25.5cm)
41 (約26cm)
42 (約26.5cm)
43 (約27.5cm)
44 (約28.5cm)
45 (約29.5cm)
ヨーロッパサイズ表記からのおおよその換算値になります。
あくまで目安とお考え下さい。
足型によって異なる場合がありますので、予めご了承下さいませ。
尚、通信販売のお客様には送料お客様ご負担の上でのサイズ交換を行っております。
どうぞご安心してお買い求め下さい。
1
2
3
4
5
個
Copyright 2003 (C) bosco-moto All Rights Reserved.